10月10日，長(zhǎng)城發(fā)布9月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，在市場(chǎng)低迷、SUV競(jìng)爭(zhēng)加劇的大背景下，長(zhǎng)城汽車四大品牌全系車型銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，9月份共銷售新車86723輛，環(huán)比大增35%;其中出口達(dá)到4419輛，環(huán)比增長(zhǎng)16%。1~9月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售已達(dá)67.67萬(wàn)輛。

　　9月份全行業(yè)仍處于低迷狀態(tài)，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡等四大品牌卻逆市發(fā)力，創(chuàng)造了月總產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)35%的亮眼成績(jī)。這是繼8月份環(huán)比7月上漲后，又一次實(shí)現(xiàn)了單月的大幅上漲。作為“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的哈弗品牌全系車型9月份銷量大幅上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)銷售61610輛，環(huán)比8月的42925輛大幅增長(zhǎng)44%，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)中國(guó)SUV的領(lǐng)軍角色，已累計(jì)64個(gè)月排名SUV銷量第一。

　　作為中國(guó)豪華SUV的開創(chuàng)者，WEY即將迎來(lái)品牌發(fā)布兩周年。9月份，WEY品牌全系銷量再度破萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了整體銷售10596輛，直接拉動(dòng)長(zhǎng)城汽車高端車型占比提升。同時(shí)，新能源品牌歐拉自8月底發(fā)布以來(lái)人氣飆升，其第一款車型歐拉iQ以8.98萬(wàn)元的低價(jià)上市后，市場(chǎng)反響強(qiáng)烈。歐拉品牌在9月份第一次體現(xiàn)銷量數(shù)據(jù)，處于產(chǎn)能爬坡階段的歐拉iQ首月實(shí)現(xiàn)了707輛的交付量。