本報訊（記者王 輝）12月20日，歷時3個月，經(jīng)過35位專家級評審的嚴苛評判，參考60余萬消費者的網(wǎng)絡投票結果，通過一品智庫專家委員會的深度評審對比的2018年度一品汽車第二屆“汽車品質榜”獲獎名單揭曉。此次“汽車品質榜”評選由一品汽車主辦，主題為“致敬·夢想”，共從汽車行業(yè)所有品牌及全部車型中，選出22個品牌品質類獎項、14個產品品質類獎項、9個管理品質類獎項。

對于車企而言，無論是銷量拓展還是品牌力提升，都要基于優(yōu)秀的產品及其帶給市場和消費者的價值認同感。汽車產品品質，歷來都是整個汽車行業(yè)關注的焦點，也是消費者關注的重心。它既是車企整體競爭力的外在表現(xiàn)，也是消費者認識和青睞一個汽車品牌的起點，更是決定企業(yè)長期、健康發(fā)展的關鍵要素。

頒獎會上，與會專家通過對2018年中國汽車行業(yè)的全面梳理，一品汽車篩選出了2018年推動中國汽車產業(yè)持續(xù)向上的最具品質的企業(yè)、個人、車型以及營銷戰(zhàn)略，并對2019年中國汽車產業(yè)各個環(huán)節(jié)的發(fā)展形勢進行分析和預測。

一品汽車創(chuàng)始人兼CEO周樹遠表示，公信力是所有行業(yè)的立業(yè)之本，也是我們展開一切行動的前提，本次評選頒獎也重點強調公信力?！拔艺J為產品品質、管理品質和品牌建設品質是互相作用，互相影響的三個方面，只有三個方面共同實現(xiàn)品質提升，才能最終實現(xiàn)企業(yè)及品牌的健康成長，所以我們設立了三大類品質類獎項?！?/p>

今年，中國車市“寒氣”彌漫。在剛剛過去的11月，國內汽車市場銷量延續(xù)了下半年以來的頹勢，同比下滑13.86%；前11個月，國內汽車累計銷量同比下滑1.65%，可以預見的是，在接下來較長一段時間里，車市低增長乃至負增長將成為眾多汽車企業(yè)必須要面對的現(xiàn)實。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華認為，導致國內車市出現(xiàn)嚴重下滑的因素有很多，主要包括購置稅嚴重的透支、國內的投資放緩、房價上漲、消費信心走低、環(huán)保治理加嚴、國Ⅵ排放標準提前實施以及中美貿易摩擦等。在師建華看來，汽車市場不可能一直持續(xù)高速增長，需要保持理性發(fā)展。他表示，預計2019年的中國汽車市場依舊會處于低速運行狀態(tài)，這主要基于以下原因：“消費能力依然比較弱，市場動力不足；自主品牌競爭加劇，企業(yè)格局會更為集中；新能源汽車迎來高速增長，但產品會呈現(xiàn)設計的定制化、功能的智能化和開發(fā)平臺化趨勢；優(yōu)勝劣汰、資源整合過程會加快，產業(yè)集中度進一步提升。”

應該看到，在車市不景氣的背景下，絕大多數(shù)汽車企業(yè)并沒有隨行就市，而是堅持夢想、突破向上。在這一年里，有不少車型和品牌，都通過自己的努力和創(chuàng)新迎來了轉機。J.D.power中國區(qū)業(yè)務拓展副總裁張華介紹，J.D.Power今年的調查數(shù)據(jù)顯示，90后購買新車的群體目前占比是23%。“一個年輕化的市場、年輕化的思維、年輕化的消費群體，我們不光要在產品上年輕化，在服務結構上和營銷方式上全部都要年輕化。受消費者年輕化的趨勢的影響，汽車品牌也在重構。面對新的消費趨勢，消費者更加注重個性化、智能化、全方位的消費體驗。”