近日，鄭州市城市管理局2019年第三季度共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理情況考核結(jié)果出爐。繼第一、第二季度排名第一后，青桔單車(chē)再次榮獲第一，摩拜位列第二名，哈羅墊底。

據(jù)了解，鄭州市城市管理局于9月29日至10月7日采取由第三方公司考核與各區(qū)（管委會(huì)）考核相結(jié)合的辦法，對(duì)在鄭州投放的摩拜、哈啰、青桔單車(chē)的第三季度運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理情況進(jìn)行了全面考核。

按照市級(jí)考核成績(jī)占比70%和區(qū)級(jí)考核成績(jī)占比30%的原則，得出2019年第三季度鄭州市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核的綜合成績(jī)。綜合成績(jī)由高到低依次是青桔75.2分，摩拜70.8分，哈啰64.8分。 

作為中國(guó)首創(chuàng)的共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，共享單車(chē)的出現(xiàn)，給人們的出行，特別是解決“最后一公里出行”帶來(lái)很多便利，受到人們的廣泛歡迎。針對(duì)押金難退、好車(chē)難尋等困擾用戶(hù)的問(wèn)題，由滴滴出行推出的青桔單車(chē)堅(jiān)持采用無(wú)門(mén)檻免押金的方式，從源頭上杜絕了押金隱患。同時(shí)，不去過(guò)度關(guān)注規(guī)模和投放數(shù)量，而是持續(xù)保持單車(chē)和服務(wù)的質(zhì)量，保證有序管理。

目前，青桔單車(chē)在鄭州搭建了完備的運(yùn)維人員團(tuán)隊(duì)，按區(qū)域細(xì)分網(wǎng)格化、精細(xì)化管理，確保了車(chē)輛擺放整齊有序，對(duì)車(chē)輛熱點(diǎn)區(qū)及時(shí)介入，確保道路暢通。事實(shí)上，在多個(gè)城市投用后，青桔單車(chē)的線(xiàn)下規(guī)范管理能力也得到了主管部門(mén)的認(rèn)可。從2018年2月首次參與成都考核以來(lái)，青桔單車(chē)在全部15次考核中，12次排名第一，3次排名第二；在昆明，青桔單車(chē)也表現(xiàn)出了較強(qiáng)的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理能力。昆明共享單車(chē)共進(jìn)行過(guò)8次考核，青桔單車(chē)同樣是其中的佼佼者：5次第一、3次第二，還獲得過(guò)配額增加的獎(jiǎng)勵(lì)；在合肥包河區(qū)首次考核評(píng)比中，青桔單車(chē)名列第一；在古都洛陽(yáng)剛落地兩個(gè)月便獲得全市線(xiàn)下考評(píng)第一。

作為共享單車(chē)2.0時(shí)代的探索者和引領(lǐng)者，在共享單車(chē)行業(yè)發(fā)展新的階段，青桔單車(chē)提出用新的車(chē)體設(shè)計(jì)理念、分體車(chē)鎖新技術(shù)、可追溯的保養(yǎng)維修記錄，打造更安全、更易得、更可靠、更舒適的單車(chē)產(chǎn)品。嚴(yán)格把控從車(chē)輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、運(yùn)維到報(bào)廢循環(huán)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，積極推動(dòng)并實(shí)現(xiàn)“全鏈可持續(xù)”的管理實(shí)踐，與行業(yè)一同實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。