近日，全球率先實現(xiàn)100%國內(nèi)自主化且達到國際領(lǐng)先水平的起重機在江蘇徐州全球最大的起重機5G智慧工業(yè)園區(qū)下線，標(biāo)志著國內(nèi)自主化起重機研發(fā)領(lǐng)域取得又一突破進展，成為中國裝備制造業(yè)躋身國際一流水平的重要里程碑。

　　活動現(xiàn)場(徐工供圖)

　　現(xiàn)場，6臺百噸級C系列新品現(xiàn)場演繹蟹行走位，每臺的車的輪胎轉(zhuǎn)角基本保持一致，斜向直線運動，就像螃蟹橫向爬行一樣，展現(xiàn)了徐工全地面起重機獨創(chuàng)的多模式行駛技術(shù)，給人身輕如燕的全新感受。

　　能有這樣的視覺盛宴，首先得益于企業(yè)高度重視技術(shù)創(chuàng)新。

　　“今年以來，徐工聚焦超級起重機百米高空性能、重載轉(zhuǎn)場、安全控制、精準(zhǔn)操控等技術(shù)方向持續(xù)攻堅克難，創(chuàng)新成果頻頻綻放?！毙旃C械副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠在發(fā)布現(xiàn)場介紹，作為高端全地面起重機國產(chǎn)化里程碑式產(chǎn)品，全新上市的5款C系起重機實現(xiàn)100%國內(nèi)自主化，徹底顛覆了“中國制造沒有芯”的魔咒。在起重性能、動力性能、智能化水平、操控性水平上都達到世界領(lǐng)先水平。

　　(徐工供圖)

　　在工程機械行業(yè)，“得零部件者得天下”。為保障供應(yīng)鏈安全，徐工積極對重要的材料和零部件進行國產(chǎn)化替代。傳動與液壓核心零部件等創(chuàng)新項目不斷收獲新成果，部分產(chǎn)品國產(chǎn)化自主配套率持續(xù)提升。2010年左右，徐工起重機開始大規(guī)模實施國產(chǎn)化戰(zhàn)略。隨后大約5年，伴隨中國制造業(yè)的崛起，徐工起重機50噸以下的產(chǎn)品基本上實現(xiàn)了國產(chǎn)化;到2018年，又基本上實現(xiàn)了300噸以下產(chǎn)品的國產(chǎn)化。

　　今年是“十四五”開局之年，在基建拉動、更新?lián)Q代、標(biāo)準(zhǔn)升級等多重利好驅(qū)動下，中國工程起重機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)步增長。中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟介紹，以徐工為代表的制造企業(yè)堅守主業(yè)，持續(xù)深耕，自主創(chuàng)新成果豐碩，重大技術(shù)裝備業(yè)績突出，綠色發(fā)展成績卓著，產(chǎn)品性能、質(zhì)量和可靠性耐久性進一步提高，不少技術(shù)突破實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)，部分更是達到了世界先進甚至國際領(lǐng)先。

　　“徐工把技術(shù)創(chuàng)新放在首位，我們現(xiàn)在擁有全球五大研發(fā)中心，擁有行業(yè)排名第一的國家級技術(shù)中心、行業(yè)唯一的高端工程機械智能制造國家重點實驗室、行業(yè)唯一的國家級工業(yè)設(shè)計中心。如今，通過徐工4000余名科技人員的不懈努力，我們的技術(shù)創(chuàng)新水平不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，逐步實現(xiàn)對歐美日競爭對手的并行與超越。正是以此為基礎(chǔ)，我們今天才能在這里看到這么多徐工制造的令人震撼的大國重器?！毙旃び邢?、徐工機械董事長、黨委書記王民表示。

　　今年以來，徐工移動式起重機獲得授權(quán)國內(nèi)專利44件，累計國內(nèi)有效專利1272件，其中國內(nèi)有效發(fā)明專利804件;獲得授權(quán)海外發(fā)明專利9件，累計海外發(fā)明專利51件，全行業(yè)領(lǐng)跑。