本報訊 （岳倩）2月5日，特斯拉同意以換股方式收購麥克斯韋爾技術公司（Maxwel l），交易對Maxwel l的估值為2.18億美元。這是一年多來的首次收購，旨在降低電池成本、保持電池性能領先性。受此消息影響，Maxwel l股價飆升近50%，今年迄今的漲幅達到120%；特斯拉股價下跌0.6%。

Maxwel l股份將按比例轉換成特斯拉股票，該公司董事和高級主管將轉讓全部持股，占在外流通股票的7.56%。該交易有望最快于2019年二季度完成。該公司在全球范圍內從事開發(fā)、制造和銷售領先的能源儲存和電力輸送產(chǎn)品。Maxwel l的CEO表示：“特斯拉是一家廣受尊敬的世界級創(chuàng)新公司，我們有著共同的目標，即創(chuàng)建更具持續(xù)性的未來。相信這筆交易最符合Maxwel l公司股東的利益，也為投資者提供了參與特斯拉加速實現(xiàn)可持續(xù)交通和能源目標的機會?！?/p>

阿格斯研究公司分析師比爾-塞萊斯基說：“Maxwel l非常適合特斯拉這樣的公司，Maxwel l不僅提供技術把特斯拉到一個更高的水平，也擁有專利電池技術，這將幫助特斯拉在現(xiàn)在和未來做更多事情，使車輛在占用更少空間和重量更輕的情況下，擁有更大的電池功率。”

Maxwel l已經(jīng)成功研發(fā)出一種干電極技術，并申請了專利。CFRA分析師加勒特-納爾遜表示，這種技術可以顯著改善電池性能，降低生產(chǎn)成本。

尼爾森說：“對特斯拉來說，這似乎是一筆低風險、有巨大上行潛力的補強收購”

奧本海默分析師Col in Rusch則指出，隨著特斯拉致力于降低電動汽車價格，以擴大其潛在市場，同時保持毛利率，我們認為電池成本、重量和性能是關鍵驅動因素。Maxwel l在制造方面的知識產(chǎn)權，以及其超級電容器技術的應用，似乎很可能在特斯拉的包裝設計和性能改進中起到不可或缺的作用，尤其是在那些依賴于再生制動系統(tǒng)的重型車輛上。

據(jù)悉，2018年12月，Maxwel l出售了其高壓電業(yè)務，以專注于其電容器業(yè)務，突顯出電動汽車市場的機遇。特斯拉一直保持著穩(wěn)定的收購步伐，上一次完成收購是在2017年11月，收購了總部位于明尼蘇達州的工廠自動化設備制造商Per bix Machine；2016年11月，與德國Gr ohmann Engineer ing達成交易；2016年6月，以26億美元收購Sol ar City公司；在2015年5月，和Rivier a Tool公司達成協(xié)議。